ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » gear เปราะบางสำหรับคนใช้ไม่ดูแล ความเป็นจริงแล้วถ้าขยันเปลี่ยนน้ำมัน gear (ของแท้ และต้องของ VW ) รับลองใช้ลืมแน่ๆ
4 ก.พ. 2550 , 12:33:33 น
4 ก.พ. 2550 , 12:33:33 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: pol
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มีเกียร์ seat ไม่ได้ใช้เนื่องจากเปลี่ยนเครื่องเป็นของญี่ปุ่นแล้ว รหัสเกียร์ 01M สนใจติดต่อ 018791078 sn_sirisamrarn@hotmail.com
5 ส.ค. 2006 , 03:08:42 น
5 ส.ค. 2006 , 03:08:42 น
ข้อความโดย: trang
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แพงอย่างงั้นเชียว อาการเราคิดว่าเป็นคลัชใกล้หมด มากกว่าซ่อมประมาณสองหมื่นยังรับได้ เกียร์ธรรมดาหาได้ลูกละหมื่นกว่าเอง
1 ส.ค. 2006 , 16:58:17 น
1 ส.ค. 2006 , 16:58:17 น
ข้อความโดย: eak
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใช้ seat อยู่มีปัญหาเรื่องเกียร์เหมือนกัน auto รถวิ่งประมาณ120,000 ก.ม.ศูนญ์ซ่อมไม่ได้ มีอาการกระตุกเวลาใส่เกียร์ปรากฎว่ามีอู่แถวพระรามเก้าซ่อมได้เพราะแหวนอะไรไม้ทราบในห้องเกียร์หมดอายุและจะเป็นทุกคัน ซ่อมไปประฒาณ 50,000-60,000
29 ก.ค. 2006 , 15:26:21 น
29 ก.ค. 2006 , 15:26:21 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าไม่ไหวจริงๆจะซ่อมหรือจะเปลี่ยนทั้งลูกก็ได้ เวลานี้เกียร์รุ่นปี 94-95 ลูกละหมื่นกว่าๆ มีประกัน(ไม่กี่วัน) ถ้าช่างตีราคาซ่อมแพงๆก็ชิ่งได้
21 ก.ค. 2006 , 22:23:12 น
21 ก.ค. 2006 , 22:23:12 น
ข้อความโดย: trang
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เกียร์ออโตเมตอคเริ่มรวนครับ กอล์ฟ ปี 95 สตาร์ทเครื่องตอนเช้าเครื่องยังไม่ร้อนใส่เกียร์ถอยไม่มาทันที แต่เกียร์ D ปกติ เหมือนน้ำมันเกียร์ขาดแต่ไม่ใช่ กัวจังว่าคลัชหมด จะเป็นไปได้ไหมปีที่ 11 แล้ว มีทางไหนประหยัดได้บ้าง อีกอันนึงคือเกียร์2 เตะเกียร์ 3 มันบรืนมีรอบขึ้นเหมือนว่างอยู่ นิด ๆ ไม่มากเป็นเพราะอะไรครับ คิดว่าถ้าซ่อมแพงมาก จะใช่จนพังไปข้างนึงแล้วซื้อเกียร์ธรรมดามาใส่ดีไหมครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ
[ 21 ก.ค. 2006 , 18:34:59 น
[ 21 ก.ค. 2006 , 18:34:59 น