ข้อความโดย: localgame
« เมื่อ: พฤศจิกายน 06, 2012, 09:08:08 pm »ผมใช้เครื่องเดิม1.8 วิ่ง140 ยังนิ่งอยู่ครับ ผมว่าวิ่งทางไกลๆใช้โช้คแข็ง ขับนานๆแล้วมีเหนื่อยครับ เอาแบบstandard ผมว่ากำลังดีขับสบายนั่งนิ่มๆ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
เครื่อง GTI แรงบิดเยอะกว่าเครื่องเดิมนะครับ ยิ่งใช้วิ่งระหว่างจังหวัดด้วย ขอแนะนำเปลี่ยนโช๊คที่แข็งกว่าโช๊คสเปคเดิมๆ ดีกว่าวิ่งไกลเดือนละ สองหน หนละ 600 โล 100-150 มีโค้งบ้าง
Sachs Super Touring เหมาะกับเครื่องเดิมทุกอย่าง ใช้กับสปริงเดิมจะได้ความนุ่มนวลแบบสบายๆ แต่ถ้าใช้ความเร็วเกินร้อยบ่อยๆ รถจะโยนตัว ไม่นิ่งเหมือนโช๊ค+สปริงแต่ง
Bilstein เหลือง + สปริงแต่งที่มาเป็นชุดไม่ได้ทำให้รถเตี้ยลงมากมายเกินไป (ประมาณ 35-40 มม) แต่สิ่งที่จะได้รับคือความนิ่งเวลาขับเร็วและเข้าโค้ง ส่วนคำถามว่าพังเร็วหรือเปล่า ผมว่าขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและสภาพถนนที่ใช้ประจำวันมากกว่า ถ้าไม่เจอถนนแย่ๆ แบบใน กทม บ่อยๆ ผมเคยใช้จนเกียร์รถพังไปลูกนึง แต่โช๊คยังดีอยู่เลย ส่วนความกระด้างมีแน่ แต่ก็ไม่ได้เลวร้ายจนรับไม่ได้
ดังนั้น ต้องตอบคำถามตัวเองก่อนว่ารถคันนี้เป็นรถที่ใช้ประจำสำหรับพาครอบครัวไปไหนมาไหนหรือเปล่า ถ้าใช่ ก็ใช้โช๊ค+สปริงเดิมดีที่สุด แต่ถ้าเป็นรถคันที่ 2 ขึ้นไป เอาไว้ไปไหนมาไหนทางไกลๆ บ่อย แนะนำให้เปลี่ยนเป็นของ Bilstein ดีที่สุดครับ
ไม่ทราบว่า เป็นรถแต่งเพื่อใช้ความเร็วหรือไม่ ถ้าเป็นรถเดิมๆ แนะนำให้ใช้ Sachs Super Touring สถานเดียว
Bilstein มีชื่อเสียงในเรื่องความกระด้างเหมือนรถกระบะ (เพราะให้มันเกาะถนน) และ กลับบ้านเร็วมั๊ก