VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: คนพเนจร ที่ สิงหาคม 01, 2015, 11:36:12 am
-
t4น่ะครับ รบกวนแนะนำหน่อยครับ ว่าใช้ยี่ห้อไหนกันบ้าง
ขอบคุณครับ
-
ชุดละ 2500ครับผมใช้เบดู ราคาสองพันขึ้นเอาได้ครับใช้ดีหมดแหละ
-
สวัสดีครับ คุณ chai
เคยดูยี่ห้อ เบรมี่ หรือ เดมี่ อะไรนี่แหละ ไม่ทราบว่าพอได้ไม๊ครับ ไม่แน่ใจ
ขอบคุณ คุณ chai ครับ
-
เบรมี่ ใช้ได้ดี ผมใช้อยู่
-
ผมเคยซื้อสายยี่ห้อ BREMI ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ให้ VW ผมว่าในไทยหลายร้านขายยี่ห้อนี้เพราะมันคือของแท้แต่ไม่ได้ตีตรา VW ที่สาย
ผมเคยเห็นยี่ห้อ Bosch เหมือนกัน แต่ไม่ได้ซื้อใช้
-
ขอบคุณครับ คุณน้องฟ้า VR6 และคุณ ชาร์ลี
ถ้าจะเปลี่ยนเองจะยุ่งยากไม๊ครับ เพราะสายแต่ละเส้นไม่เท่ากัน แนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ
-
เปลี่ยนเองได้ไหม ถ้าอยากลองต้องมีชุดถอดหัวเทียนของรุ่นนี้น่าจะทำได้
ถ้าไม่มีชุดที่ว่า ไม่ง่ายขอบอก ซอกหลีบ แคบ บัง ถ้าดวงซวยคอคอยด์รวมหักสักคอหละเป็นเรื่อง (โอ้ย....เสียวหัก)
-
ขอบคุณ คุณน้องฟ้า VR6
แบบนี้ เข้าอู่ลูกเดียว 555
-
ขอบคุณ คุณน้องฟ้า VR6
แบบนี้ เข้าอู่ลูกเดียว 555
ต้องอู่ VW เท่านั้นนะ ชุดถอดหัวเทียน T4 นี่ช่างทั่วไปน่าจะไม่มี บางอู่ vw ก็อาจไม่มี เลือกอู่ที่มีนะ นะ
-
ขออนุญาตคอนเฟิร์มตามที่คุณ น้องฟ้า VR6 ว่าครับ เจ้ารถตู้นี่หัวเทียนอยู่ลึกจับใจ ผมก็ยังสงสัยนะว่าในชุดเครื่องมือติดกับรถคงไม่มีเครื่องอุปกรณ์ให้ ที่จริงมันก็ไม่สลับซับซ้อนอะไรมาก เป็นท่อนเหล็กขนาดพอแหย่ลงไปในช่อง มีร่องผ่าเกือบตลอด ตรงปลายท่อนที่ว่าทำเป็นเขี้ยว ที่จริงเจ้าอุปกรณ์นี้ไม่ใช่สำหรับถอดหัวเทียนนะฮะ มันแค่เป็นเขี้ยวที่ใช้เกี่ยวเพื่อปลดขั้วสายหัวเทียนให้หลุดออกมา ถ้าไม่มีเราอาจจะดึงสายขาดก็ได้ ผมเองก็เอารูปมาลงไม่เป็น แนะนำให้ลองเสิร์ชไปกูเกิล Spark Plug Boot Install/Removal Tool - VW&AUDI (เข้าใจว่านอกจากโฟล์กแล้วยังใช้กับออดี้ด้วย) ราคาขายประมาณยี่สิบห้า-สามสิบเหรียญ แต่ที่เห็นใช้กันในหลายอู่ก็เป็นฝีมือไทยทำครับ
-
ขอบคุณ คุณหะหมู สำหรับข้อมูลครับ