ขอบคุณมากครับสำหรับทุกความเห็นเลย และเข้าใจทุกความคิดเห็น  แต่ทว่าประเด็นหลักๆที่ผมมาตั้งกระทู้ คือ
1. ต้องการทราบราคาว่าถ้าแอร์ไม่เย็น น้ำยาแอร์หมด ภายในวันเดียว (ทั้งที่เมื่อวันก่อนแอร์ยังหนาวอยู่เลย) เกิดจากสาเหตุตู้รั่ว
ต้องเปลี่ยนตู้แอร์จริงหรือไม่? เปลี่ยนตู้แอร์ 4000และค่าอื่นๆ3000 เป็นราคาปกติ ยุติธรรม ที่สมควรจ่ายใช่หรือไม่ครับ 
2. แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าตู้แอร์รั่วจริงๆ ไม่ได้เป็น ที่ท่อยาง หรือจุดอื่นๆ มีวิธีการดูอย่างไร
3.ก่อนแอร์เสีย เปิดแอร์ พัดลมจะ ทำงานstep2 (ไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็น)ถ้าปิดแอร์ พัดลมทำงานปกติทุกประการ ต้องแก้ที่ตรงไหน?เกี่ยวกับอาการ
แอร์ที่เสียหรือไม่ เนือ่งจากเมือ่วานพอพัดลมทำงานปกติ แอร์ก็เริ่มเย็นน้อยลง ๆ จนหมดความเย็นในที่สุด
4.ช่างโฟล์ค เพียงแค่เปิดฝากระโปรง สตาร์ทรถ เปิดแอร์ คอมไม่ทำงาน สวิทไม่หลวม แล้วไปเปิดไขใต้คอนโซล ดึงพัดลมแอร์ออกมา มุดเข้าไปดู
เห็นสรกปรก ช่างบอกมีคราบ น้ำมัน สามารถฟันธงได้เลยหรือว่าตู้รั่ว
5.ช่างยืนยันว่าเปลี่ยนตู้ อาการหายแน่ รถใช้ได้ตามปกติ แล้วจะแน่ใจได้อย่างไรว่า จะไม่มีอะไรรั่วอีก แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าตู้รั่วจริงๆ
ไม่ได้รั่วที่จุดอื่นๆ
6.แล้วเราควรจะไล่จากจุดไหนก่อนครับ

ตกลงว่า กระผมยอมขับน้องเวนโต้ เปิดประทุนก่อน ชั่วคราว รอความคิดเห็นจากท่านผู้รู้ ว่าควรทำอย่างไรต่อไป
ขอบคุณครับ