ข้อความโดย: อนุรัตน์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
รถเราเป็นรถที่ระบบโดยส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาสำหรับเมืองหนาว ระบบอุ่นไอดี(pre-heating) จึงถูกใช้เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิที่เหมาะสมเพื่อการเผาไหม้ แต่ในบ้านเราอุณหภูมิของอากาศค่อนข้างร้อน การที่มีอากาศอุ่นเข้ามาผสมเพิ่มเข้าไปอีก ยิ่งทำให้อากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้บางกว่าเดิม ลองสังเกตง่ายๆุเวลาคุณขับรถตอนอากาศเย็นๆ รถจะวิ่งดีกว่าตอนอากาศร้อน เพราะที่อุณหูมิต่ำอากาศมีความหนาแน่นสู่ห้องเผาไหม้มากกว่า
ในหนังสือ VW performance tuning บางเล่มก็มีบอกไว้ครับ มาอ่านเจอหลังจากที่พวกเราได้ทำกันไปนานแล้ว ก็มีบทสรุปที่ตรงกัน
แนะนำว่ายังถ้าไม่แน่ใจ หรือไม่มั่นใจก็ไม่ต้องไปทำก็ได้ครับ เพราะถ้าจะทำการ modify ใดๆ อยากให้เข้าใจและมีความสุขในการทำ มากกว่าที่ต้องมานั่งกังวลทีหลัง เสียดายที่ช่วงหลังๆเราไม่ค่อยได้มี meeting รื้อรถกันเหมือนเมื่อก่อนที่ได้คุยกันตัวต่อตัว เพราะการอธิบายด้วยตัวหนังสือให้ clear ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายสักเท่าไหร่
1 พ.ย. 2543 , 15:20:23 น