• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: kokkik
    « เมื่อ: มกราคม 05, 2015, 10:28:08 am »

    แนะนำให้ Overhaul เครื่องกับเกียร์เดิมให้ดีจบกว่าคับ
    ลองหาช่างที่สามารถยกเครื่องกับเกียร์มาทำใหม่นอกรถ แล้วยอมเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ให้หมด ไล่ชุดสายไฟใหม่หมด รับลองว่าใช้ลืม
    แต่ใช้ยาวนานแค่ไหนขึ้นอยู่กับการประกอบของช่างแต่ละคน
    ข้อความโดย: Naykatua
    « เมื่อ: มกราคม 03, 2015, 08:50:46 pm »

    ถ้าพี่คิดว่าหาคาราเวล แล้วมาวางเครื่องญี่ปุ่นล่ะก็พี่คิดผิดมากมายครับ เพราะห้องเครื่องคาราเวลตัวที่หน้ายาวก็ยังไม่พอที่จะวางเครื่องรุ่นที่สามารถผลักดันตัวมันที่หนักเกือบ2ตันได้ เครื่องคาราเวลจะเป็นเครื่องที่แรงบิดสูงที่รอบต่ำเหมือนเครื่องดีเซล แต่ถ้าเป็นเครื่องเก๋งญี่ปุ่นแรงบิดจะสูงที่รอบสูงทำให้พี่ต้องเหยียบคันเร่งจัดกว่ารถจะออกตัวได้ ซึ่งเป็นผลทำให้เกียร์ออโต้พังเร็วอีก ขนาดเกียร์โฟล์คตู้เองยังพังเร็วเลย ส่วนค่าใช้จ่ายในการวางเครื่องใหม่ก็อาจจบที่เกือบๆแสนบาท ราคาขนาดนี้เอาเครื่องโฟล์คมาวางยังถูกกว่าเลยครับ
    ข้อความโดย: หมอ
    « เมื่อ: มกราคม 02, 2015, 10:38:44 pm »

    หรืออีกทางนึงคือซื้อคาราเวล ที่พร้อมใช้ แล้ว แกะเครื่อง/เกียร์ขายอ่ะครับ มีแนวคิดอย่างไรแจ้งมาครับ
    ข้อความโดย: หมอ
    « เมื่อ: มกราคม 02, 2015, 10:28:48 pm »

    ชอบทรงมันอ่ะครับแต่ เห็นว่าค่าบำรุงรักษา แพงมาก เลยมองหาแบบที่เครื่องพังจะมาลงเครื่องใหม่เองเลยครับ 087-9090956