• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: biz........bit
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    this same case i think that a close circuit  coolling system.
    my car this same

    13 ก.ย. 2005 , 11:21:17 น
    ข้อความโดย: ทีป
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ท่อ pvc ทำเป็นตัว U ใช้ cutter ตัดท่อยางบีบตัวลัดมาใส่ ตรงนี้ความดัน 1 bar และหาจุกมาอุด ไม่เสียสักบาท
    12 ก.ย. 2005 , 17:28:09 น
    ข้อความโดย: variant6
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการเดียวกันครับ ต่อวนเหมือนกัน
    12 ก.ย. 2005 , 16:27:56 น
    ข้อความโดย: ต้นดอยเต่า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีอาการน้ำในหม้อพักน้ำพร่องไปประมาณ .5 - 1 ลิตรทุกครั้งที่ขับรถ เอาไปให้อู่ใกล้บ้านดูบอกว่าเกิดจากตัว Heater รั่วเพราะมีน้ำขังในบริเวณพรมในตัวรถด้วย ช่างแนะนำว่าให้ต่อเป็นสายวนแทน ไม่ต้องผ่านตัว Heater จะมีข้อเสียคือไม่สามารถผลิตลมร้อนได้ ซึ่งคิดว่าคงไม่จำเป็นสำหรับเมืองไทย เลยให้ช่างต่อเป็นท่อน้ำวน เพราะตัว Heater ถ้าเปลี่ยนราคาประมาณ 7,500+ค่าแรงอีก 1,500 ไม่ไหวแพงจัง
    [ 12 ก.ย. 2005 , 15:11:43 น