• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: montri95
    « เมื่อ: มิถุนายน 20, 2012, 09:46:34 pm »

    ผมใช้ ที4 เบนซิน เครื่องสองพัน ติดแกสแล้ว
    เคยเป็นมาเหมือนกันครับ
    และก็ แก้หลายจุด จนไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรแน่
    ปั้มติ๊ก ที่พูดกันอยู่ก็มีส่วนครับ
    หัวฉีดตัน  เนื่องจากพอติดแกสใหม่ๆ ไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน แล้วก็ช่างไม่ได้ตัดไฟปั้มติ๊ก
    ปล่อยให้ปั้มแล้วไหลกลับถัง ปัญหาเยอะเลย เพราะดันไปเติมแกสโซฮอลด้วย
    พอร้อนก็เลยบูดเลย น้ำมันเน่าในถัง
    ปั้มออกมาก็แห้งคาหัวฉีด ตัน (อันนี้ คาดเดาเองครับ)

    สำหรับเรื่องไฟ ที่เป็นจุดที่คาดไม่ถึงคือ สายไฟที่ต่อจากแบตเตอรี่ ไปไดสตาร์ท และกราวนด์
    จากขั้วบวก ขั้วลบ นั้น ถ้าเก่าแล้ว อาจเสื่อม ไฟเดินไม่สะดวก  เปลี่ยนใหม่ ปัญหาใหญ่ๆ หายเกลี้ยงเลยครับ
    กว่าจะรู้ ก็เสียเงินไปเยอะแล้ว
    ข้อความโดย: whitedisco
    « เมื่อ: มิถุนายน 20, 2012, 08:13:41 am »

    T4 vr6 เดินเบาด้วยน้ำมันไม่ได้แต่เร่งเครื่องวิ่งรอบสูงได้ วิ่งเร็วๆได้ แต่เบาเครื่องสั่นจนดับเป็นเฉพาะตอนใช้น้ำมันถ้าใช้แก็สเครื่องเดินเรียบจะปกติจะเช็คอะไรก่อนดี