ข้อความโดย: montri95
« เมื่อ: มิถุนายน 20, 2012, 09:46:34 pm »ผมใช้ ที4 เบนซิน เครื่องสองพัน ติดแกสแล้ว
เคยเป็นมาเหมือนกันครับ
และก็ แก้หลายจุด จนไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรแน่
ปั้มติ๊ก ที่พูดกันอยู่ก็มีส่วนครับ
หัวฉีดตัน เนื่องจากพอติดแกสใหม่ๆ ไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน แล้วก็ช่างไม่ได้ตัดไฟปั้มติ๊ก
ปล่อยให้ปั้มแล้วไหลกลับถัง ปัญหาเยอะเลย เพราะดันไปเติมแกสโซฮอลด้วย
พอร้อนก็เลยบูดเลย น้ำมันเน่าในถัง
ปั้มออกมาก็แห้งคาหัวฉีด ตัน (อันนี้ คาดเดาเองครับ)
สำหรับเรื่องไฟ ที่เป็นจุดที่คาดไม่ถึงคือ สายไฟที่ต่อจากแบตเตอรี่ ไปไดสตาร์ท และกราวนด์
จากขั้วบวก ขั้วลบ นั้น ถ้าเก่าแล้ว อาจเสื่อม ไฟเดินไม่สะดวก เปลี่ยนใหม่ ปัญหาใหญ่ๆ หายเกลี้ยงเลยครับ
กว่าจะรู้ ก็เสียเงินไปเยอะแล้ว
เคยเป็นมาเหมือนกันครับ
และก็ แก้หลายจุด จนไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรแน่
ปั้มติ๊ก ที่พูดกันอยู่ก็มีส่วนครับ
หัวฉีดตัน เนื่องจากพอติดแกสใหม่ๆ ไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน แล้วก็ช่างไม่ได้ตัดไฟปั้มติ๊ก
ปล่อยให้ปั้มแล้วไหลกลับถัง ปัญหาเยอะเลย เพราะดันไปเติมแกสโซฮอลด้วย
พอร้อนก็เลยบูดเลย น้ำมันเน่าในถัง
ปั้มออกมาก็แห้งคาหัวฉีด ตัน (อันนี้ คาดเดาเองครับ)
สำหรับเรื่องไฟ ที่เป็นจุดที่คาดไม่ถึงคือ สายไฟที่ต่อจากแบตเตอรี่ ไปไดสตาร์ท และกราวนด์
จากขั้วบวก ขั้วลบ นั้น ถ้าเก่าแล้ว อาจเสื่อม ไฟเดินไม่สะดวก เปลี่ยนใหม่ ปัญหาใหญ่ๆ หายเกลี้ยงเลยครับ
กว่าจะรู้ ก็เสียเงินไปเยอะแล้ว