• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Mirorjoi
    « เมื่อ: สิงหาคม 24, 2015, 05:10:41 pm »

    เป็นคำแนะนำที่ช่วยประกอบการตัดสินใจได้ดีทีเดียวครับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: สิงหาคม 12, 2015, 01:57:36 am »

    นั่นแน่ โดนคุณสน คลองสี่ พาดพิงแล้ว แต่ผมไม่ใช่ช่างนะครับ แล้วผมเองก็ไม่ค่อยสันทัดกับเกียร์อัตโนมัติเท่าไร แต่ก็อย่างที่คุณสนแนะนำก็เป็นแนวทางที่พวกเราใช้กัน
    - เข้าใจว่าคุณคงไมมีช่างหรืออู่ซ่อมโฟล์กโดยเฉพาะ(เซียทอยู่ในเครือของโฟล์ก) ก็เลยแนะนำว่าควรจะต้องมองหาแล้วล่ะครับ การใช้บริการอู่เทพๆ ทั่วไปคงไม่จบ (ไม่ได้บอกมาซะด้วยว่าได้รถมานานแล้วหรือเพิ่งจะได้มา)
    - คงต้องให้ช่าง(โฟล์กโดยตรง) เช็คระบบด้วยระบบ VAG การถ่ายน้ำมันเกียร์ ตรวจล้างชุดสายแพเกียร์ หรือพวกวาล์วบอดี้
    - ไม่ทราบว่าอยู่ในกรุงเทพฯ หรืออยู่ต่างจังหวัดล่ะครับ จะได้แนะนำรายชื่ออู่/ช่างให้พิจารณา
    - อย่างเพิ่งรีบร้อนครับ ให้ช่างเค้าตรวจดูก่อน อย่ามองข้ามช๊อทไปถึงยกชุดเกียร์ครับ
    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: สิงหาคม 11, 2015, 06:16:07 am »

    ควรเช็คโซลีนอยด์วาล์วดูก่อนครับ บางทีเสียบางตัวทำให้ครัชไม่จับเลยไม่มีแรง อาจจะยังไม่ต้องยกครับ เดี๋ยวพี่หะมูคงมาให้รายละเอียดอู่ครับ(อิอิ พาดพิงครับพี่หะมู ต่อให้ทีครับ) หรือลองค้นหากะทู้เก่าที่แกเคยแนะนำไว้ก็ได้ครับ  โชคดีครับ
    ข้อความโดย: Ant2798
    « เมื่อ: สิงหาคม 10, 2015, 12:00:56 pm »

    รถเซียทโคโดบ้า. เกียออโต้ เข้าเกียถอยหลัง ไม่มีเเรง เเนะนำซ่อม หรือยกชุดเกีย ใหม่ดีครับ ราคาซ่อมกับเปลียน เเละอู่โดยตรง ขอคำชีเเนะครับ. เซียท96