ได้เลยครับ ผมอยู่แถว พระประแดง ข้ามฝั่งไปตรงนั้นสะดวกอยู่ครับ ปกติ เด๋วนี้จะซ่อมโฟล์คที
ก็ต้องไปแถวย่าน รามอินทรา พหลโยธิน เกษตรนวมินทร์ หรือ ไม่ก็ข้ามไป เพชรเกษม เลย
หรือ โซนๆ บางกะปิ ลำสาลี ฝั่งบ้านผมนี่ หาไม่ได้เลย อยากเอารถไปทำใกล้ๆ เวลาไปรับรถ
จะได้สะดวกหน่อย เวลาทิ้งรถไว้ซ่อมหลายวัน เวลานั่งรถไปรับ ผมนี่เหนื่อยเลย

ถ้ามีคลับ น่ารวมเงินกันซื้อ แล้วแบ่งอะไหล่กันนะ ผมนี่อยากทำกับ B5 เหมือนกัน เอาใจช่วยคับ

สอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ Passat B5 รู้สึเหมือนจะกินน้ำมัน และ แก๊สผิดปกติหรือเปล่า
ตอนนี้ เท่าที่วัด ขับในเมืองปกติ กินอยู่ 6.8 - 7.8 กิโล ต่อลิตร
เท่าที่ลองสังเกตุรอบเครื่อง

ความเร็ว 80 รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 2300 รอบ ต่อนาที
ความเร็ว 100 รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 3000 รอบ ต่อนาที
ความเร็ว 120 รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 3500 รอบ ต่อนาที
ความเร็ว 140 รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 4000 รอบ ต่อนาที

ไม่รู้ว่าเครื่องผมมีอาการผิดปกติหรือเปล่าครับ ต้องเริ่มเช็คจากอะไรก่อนดี ครับช่วยหน่อยคับ

ของผมก็เป็นครับ แถมเป็นทั้ง 4 บานเลย

เป็นที่ กลอนประตู มันเสื่อมแล้วครับ อาการของผมจะเป็นประมาณว่า

ถ้ามีการ ล็อครถ พอปลดล็อค มันจะเปิดไม่ได้ ทั้งข้างในข้างนอก

จะต้องดันประตู ให้เข้าล็อค มันจะมีเสียง แกร๊ก ครับ แล้วถึงเปิดออก

ยังไม่ได้ เอาไปให้ช่างประตูดู ... แต่เท่าที่เห็นผ่านๆตา ส่วนใหญ่แนะนำให้

เปลี่ยนชุดกลอนครับ ตกตัวละประมาณ 2 พันกว่าๆ รวม 4 ตัวก็ราคาแรงอยู่ครับ

พี่ทนายครับ แล้วเคยสั่งอะไหล่จากศูนย์พวก ฝาเก๊ะ กับ คอนโซนวิทยุไหมครับ อยากรู้ว่าราคาแรงไหม

ยินดีต้อนรับครับ ก๊วน Passat เหมือนกัน ถ้าให้ผมเดาน่าจะเป็น B5 แต่เครื่องอะไรนี่ไม่แน่ใจ
ถ้าได้เครื่อง 1.8 ก็จะอืดหน่อยครับ แต่ขับสบายๆ ไม่เร่งมากก็โอเครครับ
ถ้าคุณพ่อใจปล้ำ จัด B5.5 เครื่อง V5 หรือ TDI นี่อย่างอิจฉาครับ อิอิ
ควรศึกษาตาม โดยเอารุ่น กับ ตัวเครื่องเห็นหลักก่อนครับ เพราะส่วนใหญ่อะไหล่ จะคล้ายๆกัน
แต่จะต่างบ้างในรา่ยละเอียด นิดๆ หน่อยๆ

หลักๆ ก็อย่างที่พี่หะมู บอกเลยครับ เปลี่ยนได้ ก็เปลี่ยนครับ ของเหลวเปลี่ยนให้หมดแล้ว จดไมล์ใหม่
รถรุ่นนี้ วิ่งดีครับ ถ้าเครื่องเบนซิน ก็จับดมแก๊ส จะคุ้มค่ามากกว่า ในช่วงแรกๆ ที่ได้รถมา
พยายาม ขับแล้วจับฟิลลิ่ง หมั่นสังเกตุครับ เพราะรถมันก็หลายปีแล้ว มีเสื่อมเป็นธรรมดา
แค่ว่า ตัวไหนไปก่อนไปหลังเท่านั้นเอง

ห้องโดยสาร พาสติก กรอบหน่อยครับ แต่ถ้าไม่ตากแดด ก็จะไม่เป็นหนัก ถ้าตากแดด (แบบรถผม)
รับรอง พลาสติกไปไวมากครับ แถมหาอะไหล่ ลำบากนิดหน่อย ส่วนอะไหล่เครื่องหาได้ครับ
ช่วงล่าง ลองดูว่า ยังดีไหม

เรื่องแอร์ ก็ทำความสะอาดตู้แอร์หน่อยก็ดีครับ ส่วนใหญ่ผมมักจะเห็นหลายท่าน ตัด Heater กัน
แล้วก็จะมีปัญหาตามมาคือ ตู้เย็นเป็นน้ำแข็ง ก็จะแก้กันด้วยติดเทอรโมสตัค ตัดคอมเพรสเซอร์
พอช่วยได้ครับ หลักๆ ก็ประมาณนี้ ที่ผมเจอนะ แต่ก็เพิ่งเปลี่ยน ลิ้นปีกผีเสื้อ กับ คอยล์จุดระเบิดไป
ที่โดนหนูแทะไป (อย่างเซ็ง)

ถ้ามีปัญหาก็ลองโพสถามพี่ๆ ในนี้ได้เลยครับ ประสบการณ์เยอะกว่าผมอีก 

พอดีเพิ่งได้ฝากระโปรงท้าย กับ กันชนหลัง แต่คนละสี แล้วจะต้องมีโป๊ แล้วขัดสีเก่าดีๆ หน่อย เพราะมีรอยลึก พอจะมีอู่แนะนำไหมครับ แถวบริเวณ มีนบุรี ร่มเกล้า ลาดกระบังครับ

ผมก็ให้ พี่ภูวดิษฐ์ หาให้อยู่ครับ แต่ช่วงนี้เหมือนจะไม่มีของ