คือผมก็ไม่ทราบว่าคุณ tui 5304 ใช้บริการจากช่างอู่ทั่วไป หรือคุณซ่อมด้วยตัวเองนะครับ นี่แหละครับ ถามกันไปตอบกันมา ด้วยความเคารพนะครับ น่าจะเอาไปให้ช่างโฟล์กดูให้น่าจะดีกว่าครับ
- เอาเข้าอู่โฟล์กโดยตรง ช่างโฟล์กย่อมมีประสบการณ์มากกว่าเรา
- น่าจะมีเรือนไมล์ (จากรถคันอื่น หรืออะไหล่เก่า) มาลอง ดีกว่าคุณไปเที่ยวหาขอยืมคนอื่นมาลอง
- ถ้าคุึณพอมีความรู้ทางช่าง สามารถดูด้วยว่าช่างเค้าตรวจซ่อมอย่างไร ต่อไปคุณก็ใช้ทักษะของคุณทำเองได้ครับ
ผมใช้แต่กอล์ฟ แวเรี้ยนท์ ก็แนะนำได้อย่างนี้ครับ เพราะรถผมเองเข็มความร้อนไม่ขึ้นผมก็วิ่งไปให้ช่างเค้าตรวจเช็กให้ นี่พอเข็มความร้อนใช้ได้ เข็มความเร็วไม่หมุนอีกแล้ว สงสัยช่างจะวางยาผมหรือเปล่าน้อ ฮิ ฮิ

ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกหรือไม่นะครับ ที่คุณบอกว่า"เอาเรือนไมล์มาเปลี่ยนเพื่อเทียบ เรือนไมล์ดูด้วยตาสภาพดีมากซึ่งไม่สามารถทราบได้ว่าเสียหรือไม่ (ทดลองแล้วไม่หาย)"  หมายถึงว่าตัวที่เอาลองใส่ก็ไม่ทราบว่าเสียเหมือนกันหรือเปล่าใช่ไม๊ครับ แล้วเรือนตัวที่เอามาลองใส่นี่เจ้าของเค้าไม่บอกหรือว่าดีหรือไม่ดี  ถ้าลองแล้วไม่ทำงานอีก ผมคิดว่า
- ถ้าเรือนไมล์ตัวที่เอามาลอง ของเค้าดี ระบบของเราอาจเสีย อาจไม่ได้เสียที่เรือนไมล์ สายที่ก่อนมาเข้าอาจจะเสียหาย เช่นขาดใน ฯลฯ ถ้าจะให้แน่ใจในทางกลับกัน ลองเอาเรือนไมล์ของเราไปลองกับรถคันที่เอาของเค้ามาลองล่ะครับ
- ถ้าคุณรื้อจนเหลือแต่แผนปริ้นท์ฺแล้ว ตรวจ(เอง) ไม่เจอสาเหตุ ก็คงต้องพึงช่างทางอีเล็กโทรนิกล่ะครับ

เห็นใจครับ ผมก็ไม่มี T4 ใช้ซะด้วย ถ้ายังงไงคงต้องให้ัช่างเค้าบริการแล้วกระมัง เพราะเค้าน่าจะเจอปัญหามาเยอะกว่าเรา หรือไม่เค้าก็คงเข้าใจกว่าว่าควรจะตรวจตรงไหนอ่ะครับ