• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: พฤษภาคม 09, 2012, 09:02:17 am »

    แด่เปลี่ยนเบรคหน้าเป็นรุ่นมีรูระบายก็เหลือเฟือแล้วครับ
    ข้อความโดย: อวทม
    « เมื่อ: พฤษภาคม 08, 2012, 11:21:26 pm »

    คือ นอกจากทำเครื่องและเปลียนระบบเบรค
    แล้ว ต้องทำอะไรเพิ่มอีกไหมครับ


    เบรคที่ต้องทำ เปลียนคานดิสหลัง
    เปลี่ยนจานเบรค  ผ้าเบรค กันโครงหน้า ใหม่ พอเพียงไหมครับ เพื่อจะขับได้ปลอดภัยกับเครื่องที่แรงขึ้น

    พอดีผมไม่ค่อยทราบมากฟังๆเขามา เลยกลัวจะเปลียนไม่ครบ
    หรือไปเปลียนที่ไม่จำเป็น

    ถามช่างเสน่ห์ คงชัวร์กว่า

    ลงเครือง 4.2 หมื่น ถ้าทำเบรคให้เหมาะสมควรกันงบอีกเท่าไหร่ครับ 1หมื่นพอไหมครับ หรือมากกกว่า

    ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: พฤษภาคม 08, 2012, 09:05:24 pm »

    -คุณ อวทม ถ้าผมเอาเกียร์ธรรมดาๆ พร้อมอุปกรณ์ไปครบ  1.8 หรือ 2.0 ค่าใช้จ่ายจะลดลงไหม
    *** ลดครับ
    -นอกจากเครื่องเหมือนจะต้องทำ ดิสเบรค ซึ่งก็เปลี่ยนเป็นจานหน้ารูระบาย กับ คานดิสหลัง (ช่างเสน่ห์มีแล้ว)
      และ จานเบรคและผ้าเบรคใหม่    เยอะหรือน้อยไปไหมครับ
    ***งง ครับ
    -คุณ  เว้าB4 ยังไม่รวมค่าแรงครับ รื้อเปลี่ยนทั้งชุด ค่าแรง1,500 บาท **คานกลางกับปีกนกที่ใช้ด้วยกันไม่ได้ตรับ
    ข้อความโดย: เว้าB4
    « เมื่อ: พฤษภาคม 08, 2012, 08:25:22 pm »

    มี ดุมจานดิส+แร็คพวงมาลัย+ลูกมากแร็ค+คันชัก+ลูกหมากปีนล่าง+ปีกนก (ขายยกแพครับไม่แยกเต็มอู่เลยครับ) 8,000 บาท  อันนี้รวมค่าแรงหรือยังครับ  ใส่ B4 ได้ไหมครับ
    ข้อความโดย: อวทม
    « เมื่อ: พฤษภาคม 05, 2012, 04:06:05 am »

    นอกจากเครื่องเหมือนจะต้องทำ ดิสเบรค
     ซึ่งก็เปลี่ยนเป็นจานหน้ารูระบาย กับ คานดิสหลัง (ช่างเสน่ห์มีแล้ว)
    และ จานเบรคและผ้าเบรคใหม่    เยอะหรือน้อยไปไหมครับ
    ข้อความโดย: อวทม
    « เมื่อ: พฤษภาคม 05, 2012, 03:41:42 am »

    ถึงช่างเสน่ห์อีกหนครับ ลงเครื่อง บวก ใส่ คานดิสหลัง ด้วย
    รวมๆ 48,000 ถ้วนได้ไหมครับ
    ต่อกลางอากาศ


    ทำเท่านี้ ขับสะดวกปลอดภัยไหมครับ กลัวขับเร็วเบรคกระทันหันเอาไม่อยู่

    ดิสหน้า นี่ควรจะต้องทำด้วยไหมครับ

    ดิสหน้า ถ้าทำ ก็ตก 56,000   ใช่ไหมครับ? ปิด job ที่ราคานี้ก็พอได้ครับ

    น่าได้ความร้สึกใหม่ๆ เครื่องใหม่ เบรคใหม่


    โช๊คต้องเปลี่ยนไหมหรือ  เดิมๆ?
    ข้อความโดย: อวทม
    « เมื่อ: พฤษภาคม 04, 2012, 05:42:48 am »

    42,000 รวมเกียร์แน่นอนครับบบ (เครื่องพร้อมเกียร์จ้ดมา 30,000  )
    ช่างเสน่ห์บอกวิ่งได้เลยแสดงว่าครบละครับผม 

    คุณmcu  สงสัยมาผมเลยถามดูว่า

    ถ้าผมเอาเกียร์ธรรมดาๆ พร้อมอุปกรณ์ไปครบ  1.8 หรือ 2.0 ค่าใช้จ่ายจะลดลงไหม

    หรือมี AGG เกียร์ธรรมดาไหมครับบ

    เกิดอยากได้ธรรมดาขึ้นมาละ
    ข้อความโดย: mcu
    « เมื่อ: พฤษภาคม 03, 2012, 09:15:08 pm »

    42,000 นี่ ได้แต่เครื่องหรือคับ นึกว่าพร้อมเกียร์
    ข้อความโดย: อวทม
    « เมื่อ: พฤษภาคม 03, 2012, 10:21:38 am »

    กระจ่างมากครับท่านน ขอบพระคุณมาก

    1.   ดีเยี่ยมครับ
    2.   วางเครื่องจนเสร็จ บวกทำ เบรคให้ดีก็จบที่ประมาณ  57,000 หรือเกือบๆ 60,000 บาท (ผ้าเบรค ต้องเปลียนด้วยไหมครับ) แต่ถ้าขับมั่นใจก็ดีครับ   ต้อง กำไว้ 60,000 แล้วไปทำ แหะๆ
    (สด 30 k ,  ที่เหลือ รูดปี๊ดๆ)

    3. OK ครับ จะพยายามรูดน้อยๆจะได้เสีย 2.2 น้อย แต่ OK ครับ ดีเลยที่มีบริการบัตรเครดิตเยี่ยมเลย
    4. 2 วัน ไวมากเลย  3 วันก็ไม่ว่า ขอเลี่ยมๆอิอิ
    5. ชัดเจนสำหรับน้ำมันเกียร์

    เดี๋ยวยังไงจะโทรไปสอบถาม นัดแนะ (เผื่อต้องหาเครื่องหรือมัดจำอะไรแบบนี้)
    ต้องขายเครื่องเก่าซะให้ได้ด้วยซะละ  จะได้ทำได้ครบถ้วน ขายได้ 9,000 นี่ก็ดี อิอิ
    ไว้ตอนก่อนไปลงเครื่องจะประกาศขายอีกที   

    เบอร์ ในนี้หาพอได้ เห็นหลายกระทู้ละ จะให้ไว้อีกรอบก็ได้ครับผม

    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: พฤษภาคม 03, 2012, 10:02:45 am »

    1.  ประมาณว่าสวยครับถ้าตามอายุก็จะเริ่มตั้งแต่ ปี97-99 ก็เคยเจอครับแต่เครื่องไม่ช้ำแน่นอนเลย ใช้ได้อีกนานครับอยู่ที่การบำรุงรักษาอีกเช่นกัน
    2.  42,000 บาทขับรถออกไปได้เลย ครับ เปลี่ยนเครื่อง+สายไฟใหม่ทั้งชุด+น้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง+น้ำมันเกียร์
        -คานดิสหลัง 6,500 บาท  ดุมเบรคมีครีบระบาย นี่หมายถึงดิสหน้าใช่มั้ยครับมีครับ มีทั้งแพหน้าครับ มี ดุมจานดิส+แร็คพวงมาลัย+ลูกมากแร็ค+คันชัก+ลูกหมากปีนล่าง+ปีกนก (ขายยกแพครับไม่แยกเต็มอู่เลยครับ) 8,000 บาท
    3.  รับครับ + เพิ่ม 2.2 คิดราคาตามธนาคารครับไม่มีบวกเพิ่ม
    4.  ถ้าไม่ติดขัดอะไรก็ประมาณ 2 วันครับ
    5.  น้ำมันเกียร์ ควรใช้ของ"แท้"ครับ
    ข้อความโดย: อวทม
    « เมื่อ: พฤษภาคม 03, 2012, 05:46:28 am »

    รถเดิม golf  95 ครับ
    ว่าจะลงเครื่องใหม่ครับ   

    1. เครื่อง AGG 2.0 8v เป็นเครื่องเก่าประมาณไหนครับ ใช้งานได้อีกนานไหมครับ
    2.  เคยอ่าน  บอกว่า 42,000 บาทขับรถออกไปได้เลย นี่ทำอะไรบ้างครับ
    มีเบรคด้วยไหมครับ ถ้าทำพวกเบรคเป็นดิสค์ด้วย สนนราคาเท่าไหร่ครับ
    - ถ้ามี คานดิสหลัง ดุมเบรคมีครีบระบาย  และ กันโครงหน้า  ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

    3. อู่พี่รับบัตรเครดิตไหมครับ

    4. ใช้เวลาทำกีวันครับ

    5. น้ำมันเกียร์ ควรใช้ของอะไรครับ