• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: สิงหาคม 20, 2015, 11:24:32 am »

    ขอบคุณ คุณหะหมู สำหรับข้อมูลครับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: สิงหาคม 19, 2015, 09:50:19 pm »

    ขออนุญาตคอนเฟิร์มตามที่คุณ น้องฟ้า VR6 ว่าครับ เจ้ารถตู้นี่หัวเทียนอยู่ลึกจับใจ ผมก็ยังสงสัยนะว่าในชุดเครื่องมือติดกับรถคงไม่มีเครื่องอุปกรณ์ให้ ที่จริงมันก็ไม่สลับซับซ้อนอะไรมาก เป็นท่อนเหล็กขนาดพอแหย่ลงไปในช่อง มีร่องผ่าเกือบตลอด ตรงปลายท่อนที่ว่าทำเป็นเขี้ยว ที่จริงเจ้าอุปกรณ์นี้ไม่ใช่สำหรับถอดหัวเทียนนะฮะ มันแค่เป็นเขี้ยวที่ใช้เกี่ยวเพื่อปลดขั้วสายหัวเทียนให้หลุดออกมา ถ้าไม่มีเราอาจจะดึงสายขาดก็ได้  ผมเองก็เอารูปมาลงไม่เป็น แนะนำให้ลองเสิร์ชไปกูเกิล Spark Plug Boot Install/Removal Tool - VW&AUDI (เข้าใจว่านอกจากโฟล์กแล้วยังใช้กับออดี้ด้วย) ราคาขายประมาณยี่สิบห้า-สามสิบเหรียญ แต่ที่เห็นใช้กันในหลายอู่ก็เป็นฝีมือไทยทำครับ
    ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
    « เมื่อ: สิงหาคม 19, 2015, 07:05:59 pm »

    ขอบคุณ คุณน้องฟ้า VR6

    แบบนี้ เข้าอู่ลูกเดียว  555
    ต้องอู่ VW เท่านั้นนะ ชุดถอดหัวเทียน T4 นี่ช่างทั่วไปน่าจะไม่มี บางอู่ vw ก็อาจไม่มี เลือกอู่ที่มีนะ นะ
    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: สิงหาคม 19, 2015, 11:31:43 am »

    ขอบคุณ คุณน้องฟ้า VR6

    แบบนี้ เข้าอู่ลูกเดียว  555
    ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
    « เมื่อ: สิงหาคม 11, 2015, 07:15:00 pm »

    เปลี่ยนเองได้ไหม ถ้าอยากลองต้องมีชุดถอดหัวเทียนของรุ่นนี้น่าจะทำได้
    ถ้าไม่มีชุดที่ว่า ไม่ง่ายขอบอก ซอกหลีบ แคบ บัง ถ้าดวงซวยคอคอยด์รวมหักสักคอหละเป็นเรื่อง (โอ้ย....เสียวหัก)
    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: สิงหาคม 06, 2015, 12:44:45 pm »

    ขอบคุณครับ  คุณน้องฟ้า VR6  และคุณ ชาร์ลี

    ถ้าจะเปลี่ยนเองจะยุ่งยากไม๊ครับ เพราะสายแต่ละเส้นไม่เท่ากัน แนะนำด้วยครับ

    ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: สิงหาคม 03, 2015, 01:03:33 pm »

    ผมเคยซื้อสายยี่ห้อ BREMI ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ให้ VW ผมว่าในไทยหลายร้านขายยี่ห้อนี้เพราะมันคือของแท้แต่ไม่ได้ตีตรา VW ที่สาย

    ผมเคยเห็นยี่ห้อ Bosch เหมือนกัน แต่ไม่ได้ซื้อใช้
    ข้อความโดย: น้องฟ้า VR6
    « เมื่อ: สิงหาคม 03, 2015, 12:42:17 pm »

    เบรมี่ ใช้ได้ดี ผมใช้อยู่
    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: สิงหาคม 03, 2015, 11:16:38 am »

    สวัสดีครับ คุณ chai

    เคยดูยี่ห้อ เบรมี่ หรือ เดมี่ อะไรนี่แหละ ไม่ทราบว่าพอได้ไม๊ครับ ไม่แน่ใจ

    ขอบคุณ คุณ chai ครับ
    ข้อความโดย: chai
    « เมื่อ: สิงหาคม 02, 2015, 11:33:50 am »

    ชุดละ 2500ครับผมใช้เบดู ราคาสองพันขึ้นเอาได้ครับใช้ดีหมดแหละ
    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: สิงหาคม 01, 2015, 11:36:12 am »

    t4น่ะครับ รบกวนแนะนำหน่อยครับ  ว่าใช้ยี่ห้อไหนกันบ้าง

    ขอบคุณครับ