ข้อความโดย: WhiteRabit
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ลองดูระยะห่างเขียวหัวเทียนด้วยนะคับบางที่อาจจะสึกมากไปแล้ว
31 ต.ค. 2551 , 10:43:41 น
31 ต.ค. 2551 , 10:43:41 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: อำพล
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาการแบ๊คไฟล์ , วาล์วค้าง
ใช้แก๊สอยู่ตั้งนาน 1ปี กว่า ขับอยู่ดีๆเหยียบเร่งแซงเกิดอาการระเบิดที่ปากคาร์บูเรเตอร์ ลงมาดูเห็นฝาครอบคาบูเรเตอร์แตก ซ่อมด่วนด้วยกาว Epoxy สงสัยว่าอาการแบ๊คไฟล์ ทำไมเกิดตอนนี้ วันร่งขึ้นเป็นอีก และเป็นถี่ขึ้นและระหว่างนี้ใช้น้ำมันก็เป็นเกิอาการกระตุก และดับด้วย และตามด้วยการระเบิดออก ท่อไอเสีย สอบถามจากเพื่อนซี้ บอกว่าเกิดจากอาการ วาล์วค้างและเกิดการจุดระเบิดข้ามสูบ จะเกิดกับรถใช้แก๊ส และน้ำมันแก๊สโซฮอล เพราะน้ำมันจะทำให้เกิดคราบเหนียวและถ้าจับที่ก้านวาล์ว วาล์วก้จะค้าง ตอนนี้รถสตาร์ทติดแล้วมีอาการกระตุกและดับวิ่งไม่ได้ สาเหตุที่ว่านี้จริงหรือไม่ และจะแก้ไขอย่างไรดี ขอผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ ผมใชน้ำมัน E 20 ด้วย ซิ Seat codoba ครับ
โดยคุณ : อำพล - [ 26 ต.ค. 2551 , 20:26:47 น. ]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
]vลองดูสายหัวเทียน
โดยคุณ : vento5ฐ5342 - [ 26 ต.ค. 2551 , 22:57:40 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
เอาตามที่เจอนะครับ....เป็นความเห็นส่วนตัว
ไม่แน่ใจ ว่าตอนนี้ เครื่อง ติดไม่ครบสูบ ใช่เปล่าครับ....
แล้วไม่ทราบว่า ตอนเครื่องติดแล้ว จะมีเสียงจุดระเบิด แปลกๆ ผิดไปจากที่เราได้ยิน หรือเปล่าครับ....
อาการ วาวล์ ไม่น่าค้างนะครับ....
อย่างไร เมลล์ของ รายละเอียด มากกว่านี้ ด้วยนะครับ....หรือ ทิ้งเบอร์ ก็ได้ครับ
โดยคุณ : john [ khajohnsak1@hotmail.com ][ 26 ต.ค. 2551 , 23:01:27 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
เครื่องติดแล้วครับเดินเบาเรียบดี แต่ออกวิ่งไปประมาณ 1 กม. จะเกิดอาการกระตุกแรง และครื่องดับ สตาร์ท ใหม่ก็ติดดี แต่วิ่งไปก้เป็นอีก อัตราเร่งก็ดีนะ ผมยังงงอยู่ ช่วยกันหน่อยนะครับ ถ้าแก้ไขเสร็จแล้วจะสรุปสาเหตุให้ทราบครับ
โดยคุณ : อำพล - [ 27 ต.ค. 2551 , 00:06:18 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
รถผมเคยเป็น น่าจะเกิดจากความชื้นเข้าที่ฝาครอบจานจ่ายลองใช้สเปรย์ฉีดไล่ดู หรือสายหัวเทียนอาจจะไม่ค่อยดีแล้ว เสร็จแล้วลองไปหาซื้อถุงมือยางที่ใช้กับงานก่อสร้างมาครอบฝาครอบจานจ่าย เวลาลุยน้ำจะได้ไม่ต้องกังวล รถผมทำมาแล้วดีมากครับ
โดยคุณ : ชาติ Vento 94 - [ 27 ต.ค. 2551 , 05:57:02 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
หากยัง back file อยู่ ให้เช็คหัวเทียนด่วน ว่าร้าวรึปล่าว
โดยคุณ : พอลล่า - [ 27 ต.ค. 2551 , 09:34:50 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
ตรวจพบมีเสียงไฟช๊อต ในจานจ่ายหลังเปิดสวิทกุญแจ เมื่อสตาร๊ทก้มีอาการดังที่บอก น่าจะมีการจ่ายไฟไป ทีละ 2สูบในบางครั้งแน่ เดี๋ยวว่าง จะลองแก้ไขและจะมาบอกนะครับ
โดยคุณ : อำพล - [ 30 ต.ค. 2551 , 13:31:38 น.]
blockquote> อาการแบ๊คไฟล์ , วาล์วค้าง
ใช้แก๊สอยู่ตั้งนาน 1ปี กว่า ขับอยู่ดีๆเหยีย
ใช้แก๊สอยู่ตั้งนาน 1ปี กว่า ขับอยู่ดีๆเหยียบเร่งแซงเกิดอาการระเบิดที่ปากคาร์บูเรเตอร์ ลงมาดูเห็นฝาครอบคาบูเรเตอร์แตก ซ่อมด่วนด้วยกาว Epoxy สงสัยว่าอาการแบ๊คไฟล์ ทำไมเกิดตอนนี้ วันร่งขึ้นเป็นอีก และเป็นถี่ขึ้นและระหว่างนี้ใช้น้ำมันก็เป็นเกิอาการกระตุก และดับด้วย และตามด้วยการระเบิดออก ท่อไอเสีย สอบถามจากเพื่อนซี้ บอกว่าเกิดจากอาการ วาล์วค้างและเกิดการจุดระเบิดข้ามสูบ จะเกิดกับรถใช้แก๊ส และน้ำมันแก๊สโซฮอล เพราะน้ำมันจะทำให้เกิดคราบเหนียวและถ้าจับที่ก้านวาล์ว วาล์วก้จะค้าง ตอนนี้รถสตาร์ทติดแล้วมีอาการกระตุกและดับวิ่งไม่ได้ สาเหตุที่ว่านี้จริงหรือไม่ และจะแก้ไขอย่างไรดี ขอผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ ผมใชน้ำมัน E 20 ด้วย ซิ Seat codoba ครับ
โดยคุณ : อำพล - [ 26 ต.ค. 2551 , 20:26:47 น. ]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
]vลองดูสายหัวเทียน
โดยคุณ : vento5ฐ5342 - [ 26 ต.ค. 2551 , 22:57:40 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
เอาตามที่เจอนะครับ....เป็นความเห็นส่วนตัว
ไม่แน่ใจ ว่าตอนนี้ เครื่อง ติดไม่ครบสูบ ใช่เปล่าครับ....
แล้วไม่ทราบว่า ตอนเครื่องติดแล้ว จะมีเสียงจุดระเบิด แปลกๆ ผิดไปจากที่เราได้ยิน หรือเปล่าครับ....
อาการ วาวล์ ไม่น่าค้างนะครับ....
อย่างไร เมลล์ของ รายละเอียด มากกว่านี้ ด้วยนะครับ....หรือ ทิ้งเบอร์ ก็ได้ครับ
โดยคุณ : john [ khajohnsak1@hotmail.com ][ 26 ต.ค. 2551 , 23:01:27 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
เครื่องติดแล้วครับเดินเบาเรียบดี แต่ออกวิ่งไปประมาณ 1 กม. จะเกิดอาการกระตุกแรง และครื่องดับ สตาร์ท ใหม่ก็ติดดี แต่วิ่งไปก้เป็นอีก อัตราเร่งก็ดีนะ ผมยังงงอยู่ ช่วยกันหน่อยนะครับ ถ้าแก้ไขเสร็จแล้วจะสรุปสาเหตุให้ทราบครับ
โดยคุณ : อำพล - [ 27 ต.ค. 2551 , 00:06:18 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
รถผมเคยเป็น น่าจะเกิดจากความชื้นเข้าที่ฝาครอบจานจ่ายลองใช้สเปรย์ฉีดไล่ดู หรือสายหัวเทียนอาจจะไม่ค่อยดีแล้ว เสร็จแล้วลองไปหาซื้อถุงมือยางที่ใช้กับงานก่อสร้างมาครอบฝาครอบจานจ่าย เวลาลุยน้ำจะได้ไม่ต้องกังวล รถผมทำมาแล้วดีมากครับ
โดยคุณ : ชาติ Vento 94 - [ 27 ต.ค. 2551 , 05:57:02 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
หากยัง back file อยู่ ให้เช็คหัวเทียนด่วน ว่าร้าวรึปล่าว
โดยคุณ : พอลล่า - [ 27 ต.ค. 2551 , 09:34:50 น.]
--------------------------------------------------------------------------------
ตอบ
ตรวจพบมีเสียงไฟช๊อต ในจานจ่ายหลังเปิดสวิทกุญแจ เมื่อสตาร๊ทก้มีอาการดังที่บอก น่าจะมีการจ่ายไฟไป ทีละ 2สูบในบางครั้งแน่ เดี๋ยวว่าง จะลองแก้ไขและจะมาบอกนะครับ
โดยคุณ : อำพล - [ 30 ต.ค. 2551 , 13:31:38 น.]
blockquote> อาการแบ๊คไฟล์ , วาล์วค้าง
ใช้แก๊สอยู่ตั้งนาน 1ปี กว่า ขับอยู่ดีๆเหยีย