• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: พฤษภาคม 28, 2013, 10:04:13 pm »

     PASSAT B4มีเครื่อง1.9TDIวางอยู่ในรุ่นนี้แต่บ้านเราไม่ได้นำเข้ามาขาย เป็นเครื่องตัวเดียวกันกับที่วางในGOLF3TDIซึ่งบ้านเราก็ไม่ได้นำเข้ามาขายเหมือนกัน
    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: พฤษภาคม 27, 2013, 09:53:17 pm »

    ถ้าหมายถึงเครื่อง 1.9TDI ของpassat รุ่นตั้งแต่ปี2003 เป็นต้นมา น่าจะลงยากครับ พวก golf/vento/B4 เครื่องมันวางขวาง  แต่ตัว 1.9TDI เครื่องมันวางยาว ซ้ำยังมีระบบเทอร์โบอีก คงต้องแปลงห้องเครื่องเยอะมากๆไม่น่าจะคุ้มค่าเลย

    แต่ถ้าหมายถึงเครื่องดีเซลที่อยู่ในตัวกอล์ฟ/เวนโต้ รุ่นเก่า  ตัวนี้วางได้เลยครับ เครื่องวางขวางเช่นกัน ไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก แต่เครื่องก็เก่าแล้ว  ไม่น่าจะสู้การวางเครื่องเบนซินติดแก๊สได้
    ข้อความโดย: B4
    « เมื่อ: พฤษภาคม 27, 2013, 02:34:45 pm »

    เป็นทางเลือกที่ดีครับ แต่ผมว่า vr6ติดแก็ส น่าจะดีกว่าถ้าใช้รถเยอะ
    tdiแรงบิดน่าจะดีนะครับแต่ ราคาน้ำมันก็ยังแพงกว่าแก็สอยู่ดี
    ผมว่ากำไว้ หลายอยู่แน่น เกิน 40000 แน่นเลย
     agg เกียร์ธรรมดาก็มันดีนะครับ
    ข้อความโดย: Yanakorn
    « เมื่อ: พฤษภาคม 25, 2013, 01:05:25 pm »

    อยากทราบราคาเครื่องครับ