รถยุโรปตกโหดทั้งนั้นครับ ยิ่งที่ไม่ใช่ยอดฮิตยิ่งไปใหญ่ครับ  VW,Audi คนเล่นกันน้อย ความยุ่งยากในการหาอู่ หาอะไหล่ ทำให้ราคาร่วงมากครับ ถ้ามีงบพอจะซ่อมบำรุงและมีอู่ที่รู้ทางกันก็น่าเล่นครับ อย่าเล่นที่ราคารถถูกนะครับ มันมีค่าซ่อมแฝงเร้นครับ อย่าง B5 รถสวย ดี กว้าง นั่งนิ่ม ราคา แสนห้า ควรมีงบซ่อมอีกเท่าราคารถครับถึงจะเล่นแล้วไม่อึดอัดซึ่งขึ้นกับสภาพรถที่ได้มาด้วยครับ แต่ส่วนใหญ่อายุรถมักจะเริ่มมีปัญหาที่ระบบเกียร์ ระบบไฟฟ้า ช่วงล่าง

อะไหล่หายากมั้ย  ผมว่าอู่ VW ในกทม หาได้หมดครับ ถ้าอยู่ตจว อันนี้ยุ่งหน่อย แต่เว็บไซท์ช่วยได้มากครับ

พลาสติคกรอบเป็นแค่ปัญหาความสวยงามครับ ไม่ได้มีผลในการใช้งาน แต่ซ่อมกลับมาได้ครับ  เครื่อง เกียร์ ระบบไฟฟ้า ต้องดูให้ดีก่อนครับ  ที่สำคัญอย่าไปจับรถที่ผ่านการชนหนักหรือน้ำท่วมมาครับ

ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณมากครับ อ้อรบกวนถามนิดครับว่าปลายท่อพวกนี้เป็น 2ท่อคู่ มันลงเบ้าที่กันชนท้ายพอดีเลยใช่มั้ยครับ ไม่ต้องมีการปาดกันชนใช่มั้ยครับ

สวัสดีครับ สนใจจะหาหม้อพักปลายใหม่เพราะของเก่ารั่วหน่อยๆเสียงเริ่มดัง  พอดีเห็นมีแบบสวยๆเช่น remus ,cox แต่ไม่รู้ว่าหม้อพักพวกนี้มันเป็นไส้ตรง/ไส้ย้อน/ไส้เยื้อง  กลัวว่าเสียงมันจะดังไปครับ

อีกอย่างครับหม้อพักพวกนี้ขนาดท่อมันเท่าไหร่ครับ พอดีมีแผนจะทำท่อด้วยครับ  ผมใช้กอล์ฟ3 เกียร์แมนนวลครับ

สวัสดีครับ. สอบถามหน่อยครับว่ารถกอล์ฟ3 ตอนหลังๆนี้เวลาสตาร์ทตอนเช้าๆจะมีเสียงสายพานดังจี๊ดๆตลอด. มันจะดังจนกว่าจะใช้งานจนเครื่องร้อนพอประมาณครับแล้วเสียงจะหายไป. ผมฟังมานานไม่รู้ว่าเสียงอะไรจนมีน้องที่ใช้ฮอนด้าเดินมาบอกว่าสายพานดังมากเลยให้ไปเปลี่ยนซะ. ผมก็งงว่าเราจะรู้ได้ยังไงว่ามันดังจากสายพานตัวไหนหรือต้องเปลี่ยนมันทุกสายพานเลยครับ

เยี่ยมมมมมครับ

รบกวนถามนิดครับว่าเจ้าตัวรัดสายสีขาวนั้นมันทนการกัดกร่อนของเบนซินหรือโซฮอล์ได้มั้ยครับ ผมกลัวว่าถ้ามันแช่ในถังน้ำมันแล้วเกิดกร่อนขาดไป  ตัวปั๊มมันจะแกว่งไปไหนไม่รู้และอาจจะทำงานผิดพลาดได้ครับ  ลองเอาแช่ในขวดนำมันดูซักเดือนหรือสองเดือนดูมั้ยครับ ถ้ามันกร่อนจะได้หาวิธีรัดมันใหม่  ชักอยากหามาใช้มั้งแล้วสิ

magnaflow เขาทำทั้งแคท และท่อขายครับ ตามเว็บรถยนต์หลายแห่งมีคนขายอยู่ครับ  เป็นแบบ universal cat เรียกว่าใส่ได้กับรถหลายรุ่น ที่สนใจอันนี้เพราะมันเป็นของใหม่ครับ  ส่วนของมือสองที่ตรงรุ่นผมก็ไม่รู้ว่าข้างในมันจะยังดีอีกนานมั้ย

ส่วนแคทเบนซ์นี่น่าสนใจแม้จะเป็นมือสองแต่ในเว็บเรามีคนพูดถึงมันในแง่ดี ผมเลยสนใจ ติดแต่ว่าไม่รู้จะหาจากไหนครับ

ถ้าหมายถึงเครื่อง 1.9TDI ของpassat รุ่นตั้งแต่ปี2003 เป็นต้นมา น่าจะลงยากครับ พวก golf/vento/B4 เครื่องมันวางขวาง  แต่ตัว 1.9TDI เครื่องมันวางยาว ซ้ำยังมีระบบเทอร์โบอีก คงต้องแปลงห้องเครื่องเยอะมากๆไม่น่าจะคุ้มค่าเลย

แต่ถ้าหมายถึงเครื่องดีเซลที่อยู่ในตัวกอล์ฟ/เวนโต้ รุ่นเก่า  ตัวนี้วางได้เลยครับ เครื่องวางขวางเช่นกัน ไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก แต่เครื่องก็เก่าแล้ว  ไม่น่าจะสู้การวางเครื่องเบนซินติดแก๊สได้