ข้อความโดย: bobo
« เมื่อ: สิงหาคม 05, 2013, 07:02:56 am » ขอบคุณครับ สำหรับคำตอบ
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ระบบแอร์ และ สตาร์ทยาก T4 2.5GL )
ข้อความโดย: วีระ
« เมื่อ: สิงหาคม 03, 2013, 11:45:07 pm »T4 2.5 ช่วงสั้น.. หายากนะครับ ผมเคยเจอแค่คันเดียว สีขาว นานมาแล้ว
..อากู๋ เขาบอกว่ามันถูกต้องแล้ว เพราะ T4 คอมจะไม่ตัด..
ผมว่าน่าจะหมายถึงแอร์ระบบ climatronic ของเยอรมัน ที่สั่งให้ทำงานโดยวิธีตั้งอุณหภูมิ / แต่ถ้าเป็นแอร์ที่ใช้ thermostat แบบที่ใช้ในรถเอเชียทั่วไป น่าจะมีการตัด คอมเพรสเซอร์ ให้หยุดทำงานเมื่อความเย็นถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ / แนะนำให้หาร้านแอร์เก่งๆช่วยดูครับ
หน้าตา climatronic เป็นอย่างนี้ครับ (รถผม T4 VR6 1997)
..อากู๋ เขาบอกว่ามันถูกต้องแล้ว เพราะ T4 คอมจะไม่ตัด..
ผมว่าน่าจะหมายถึงแอร์ระบบ climatronic ของเยอรมัน ที่สั่งให้ทำงานโดยวิธีตั้งอุณหภูมิ / แต่ถ้าเป็นแอร์ที่ใช้ thermostat แบบที่ใช้ในรถเอเชียทั่วไป น่าจะมีการตัด คอมเพรสเซอร์ ให้หยุดทำงานเมื่อความเย็นถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ / แนะนำให้หาร้านแอร์เก่งๆช่วยดูครับ
หน้าตา climatronic เป็นอย่างนี้ครับ (รถผม T4 VR6 1997)
ข้อความโดย: bobo
« เมื่อ: สิงหาคม 03, 2013, 07:43:55 am »รบกวนขอความช่วยเหลือ ด้วยครับ พอดีได้ T4 2.5 ช่วงสั้นมา ไม่ดมแก๊ส มีปัญหาขอสอบถามหน่อยครับ
1 ขอความรู้หน่อยครับ ว่าระบบแอร์ T4 2.5GL ทำงานยังไง ตอนนี้แอร์หนาวมาก เหมือนไม่ตัดเลย ไปอ่านตาม อากู๋ เขาบอกว่ามันถูกต้องแล้ว เพราะ T4 คอมจะไม่ตัด แล้วทำยังไง หนาวเกิน
2 ตอนนี้สตาร์ท ครั้งแรก ติดยาก เช็ดดูแล้วคอลย์ก็ปรกติ เห็นช่างบอกว่าหัวฉีดอันแรก น้ำมันไม่ฉีดตอนสตาร์ท รบกวนขอความรู้หน่อยครับ ว่าระบบมันทำงานยังไง
ช่วงนี้รบกวนถามเยอะหน่อยครับ ขอบคุณครับ
1 ขอความรู้หน่อยครับ ว่าระบบแอร์ T4 2.5GL ทำงานยังไง ตอนนี้แอร์หนาวมาก เหมือนไม่ตัดเลย ไปอ่านตาม อากู๋ เขาบอกว่ามันถูกต้องแล้ว เพราะ T4 คอมจะไม่ตัด แล้วทำยังไง หนาวเกิน
2 ตอนนี้สตาร์ท ครั้งแรก ติดยาก เช็ดดูแล้วคอลย์ก็ปรกติ เห็นช่างบอกว่าหัวฉีดอันแรก น้ำมันไม่ฉีดตอนสตาร์ท รบกวนขอความรู้หน่อยครับ ว่าระบบมันทำงานยังไง
ช่วงนี้รบกวนถามเยอะหน่อยครับ ขอบคุณครับ