301
ซื้อ - ขาย / Re: ขาย กรองไฟ KWT Super DC Filter by acare (Golden Super Capacitor inside)
« เมื่อ: มีนาคม 01, 2013, 07:58:43 pm »
^
^^
สวัสดีครับพี่หงา ส่งข้อความให้ทาง PM แล้วครับ ^ ^
อยากให้ไฟในรถคุณเป็นแบบไหนหล่ะครับ
กราฟการวัดไฟด้วยสโคป
ยิ่งไฟเรียบเท่าไร อุปกรณ์ต่างๆภายในรถที่ใช้ไฟฟ้าก็จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
การต่อกรองไฟเข้าไปนั้นเป็นการปรับปรุงให้ระบบไฟในรถดีขึ้น ไฟเข้า ECU สะอาดขึ้นทำให้การประมวลผลมีประสิทธิภาพ
และแม่นยำมากขึ้น
ปัญหาของคุณภาพกำลังไฟฟ้า
อิมพัลส์ชั่วครู่ (Implusive Transients)
คือ ขนาดกระแสและแรงดันที่มีความชันสูงมาก เกิดขึ้นแบบทันทีทันใดหรือเรียกว่า เสิร์จ(Surge) มีผลทำให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันไฟฟ้าเกิน
แรงดันตกช่วงสั้น (Voltage Sag)
...คือ ค่าแรงดัน rms มีขนาดระหว่าง 0.1-0.9 pu. ในช่วงเวลา 10 ms-1 min มีสาเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับเฟสที่เกิดความผิดและบกพร่องทางไฟฟ้า ผลทำให้อุปกรณ์ที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะของแหล่งจ่ายไฟ มีการทำงานผิดพลาดหรือหยุดการทำงาน
แรงดันกระเพื่อม (voltage Fluctuation)
คือ การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของค่าแรงดัน rms มีขนาดไม่เกินช่วงแรงดัน 0.95-1.05pu. เป็นผลเกิดจากการจ่ายไฟไม่เพียงพอต่อโหลด ทำให้เกิดการแรงดันเพื่อมขึ้น-ลง และเกิดริปเปิล(Ripple) ทำให้เกิดความเพี้ยนทางฮาร์โมนิค ส่งผลให้เกิดความเพี้ยนในระบบเสียงได้
ตัวกรองไฟ DC Filter
เป็นเครื่องกรองไฟและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้า ที่สามารถจัดการกับปัญหาของไฟฟ้าในชุดเครื่องเสียงของท่านด้วยคุณสมบัติพิเศษต่างๆ เช่น
-ขจัดปัญหาแรงดันไฟกระเพื่อม แรงดันไฟตกชั่วขณะ
-ขจัดปัญหาไฟสกปรก สามารถจ่ายกระแสให้กับชุดเครื่องเสียงของท่านได้อย่างเต็มที่ด้วยเทคนิคการต่อแบบขนาน ทำให้ไม่เกิดปัญหาการอั้นของกระแส(ยกเว้น กรณีไฟจากแบตต่ำกว่า 11โวลต์)
-สามารถจ่ายกระแสได้อย่างรวดเร็วเพราะมีค่า ESR ต่ำ และความต้านทานขาออกที่ต่ำ ทำให้จ่ายกระแสได้อย่างเต็มที่
คุณภาพเสียงดีขึ้น จริงหรือ
ตัวกรองไฟ ออกแบบมาเพื่อให้เป็นเครื่องกรองไฟสำหรับรถยนต์และรักษาระดับแรงดันไฟระดับ Hi-end และใช้อุปกรณ์ชนิด High-grade เช่นคาปาซิเตอร์คุณภาพสูง ขดลวดจากต่างประเทศทั้งแกนเทอรอยด์และตัวลวด ทำให้การถ่ายทอดกระแสไฟทำได้อย่างเต็มที่
หลังการติดตั้งตัวกรองไฟ จะพบได้ว่า มวลของเสียงเบสจะมีพลังเป็นตัวเป็นตนอย่างชัดเจน เสียงร้องมีความเป็นธรรมชาติ ความถี่สูงมีรายละเอียดและมีน้ำหนักเสียงมากขึ้น เวทีเสียงแสดงความลึกและความกว้างได้อย่างชัดเจน ขอบขอบโน๊ตแต่ละตัวมีขอบเขตที่คมชัด แบล็คกราวด์เวทีเสียงเปิดโล่งขึ้น
ผลต่ออุปกรณ์ แอมป์มีความร้อนลดลงและเล่นได้นานขึ้น เนื่องจาก ตัวกรองไฟ มีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและให้คุณภาพของไฟที่ดีกว่าเดิม
วงจรกรองไฟ ทำมากว่า 8 ปีแล้วครับ กล่อง ecu จะมีเซ็นเซอร์ต่างๆมากมาย ซึ่งเป็นไฟ reference ป้อนกลับมายังกล่องเพื่อกำหนดการจ่ายน้ำมันและควบคุมไอดี หากไฟไม่สะอาดอย่างที่เราทราบกันทั่วไป ไมโครคอนโทรลเลอร์ ที่ทำงานเร็วสุดๆก็จะถูกรบกวนจากไฟที่สกปรก ทำให้ประเมินผลผิดเพี้ยนไป จากECU ที่ประมวลผลมาแล้ว ก็จะส่งมาที่บรรดาอุปกรณ์ที่เป็นแมคคานิคส์ต่างๆ เช่น โซลินอยด์ เพื่อควบคุมการปิด-เปิด หัวฉีดให้ทำงาน,โซลินอยด์ควบคุมน้ำมันเครื่อง,เกียร์ ในส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ หากไฟที่จ่ายให้โซลินอยด์ทำงาน ขาดประสิทธิภาพ โซลินอยด์ก็ทำงานได้ไม่เต็มที่ การปิดเปิดการจ่ายน้ำมันหรือการสั่งการจาก ECU ที่ทำงานสมบูรณ์แล้ว แต่ปลายทางคือโซลินอยด์ทำงานได้ไม่สมบูรณ์ ก็ทำให้สิ่งที่วิศวกรโรงงานออกแบบไว้หรือคำสั่งจาก ECU ผิดเพี้ยนไปครับ การที่เกียร์อัตโนมัติทำงานได้ดีขึ้นก็ด้วยเหตุนี้เช่นเดียวกันครับ
กรองไฟ KWT SUPER DC FILTER ใช้ได้ดีทั้งรถเก่าและรถใหม่ รถดีเซลและรถเบนซิน รวมทั้งแก๊ส ด้วยครับ
Kanchit Wiruriyakul อาจาร์ตึ๋ง
ท่านที่รู้จักผม จะทราบดีว่า งานที่ผมทำถ้าไม่ดี ผมจะไม่ปล่อยออกไปอย่างเด็ดขาด แม้ว่าจะต้องใช้เวลาและต้นทุน ที่สูงมากขึ้นกว่าเดิมก็ตาม และวงจร KWT ตัวนี้ ถูกสร้างขึ้นมาให้เหนือกว่า ตัวกรองไฟทุกตัว ที่ผมได้เปิดเผยวงจรให้ทุกท่านได้ทำใช้กัน( diy ) ฟรีๆครับ จนโดน COPY มาขายกันทั่วบ้านทั่วเมืองและดัดแปลงวงจรดีๆให้เสียกันซะหมด ไม่มีใครอยากใช้ของก็อปปี้หรือเลียนแบบแน่
^^
สวัสดีครับพี่หงา ส่งข้อความให้ทาง PM แล้วครับ ^ ^
อยากให้ไฟในรถคุณเป็นแบบไหนหล่ะครับ
กราฟการวัดไฟด้วยสโคป
ยิ่งไฟเรียบเท่าไร อุปกรณ์ต่างๆภายในรถที่ใช้ไฟฟ้าก็จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
การต่อกรองไฟเข้าไปนั้นเป็นการปรับปรุงให้ระบบไฟในรถดีขึ้น ไฟเข้า ECU สะอาดขึ้นทำให้การประมวลผลมีประสิทธิภาพ
และแม่นยำมากขึ้น
ปัญหาของคุณภาพกำลังไฟฟ้า
อิมพัลส์ชั่วครู่ (Implusive Transients)
คือ ขนาดกระแสและแรงดันที่มีความชันสูงมาก เกิดขึ้นแบบทันทีทันใดหรือเรียกว่า เสิร์จ(Surge) มีผลทำให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันไฟฟ้าเกิน
แรงดันตกช่วงสั้น (Voltage Sag)
...คือ ค่าแรงดัน rms มีขนาดระหว่าง 0.1-0.9 pu. ในช่วงเวลา 10 ms-1 min มีสาเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับเฟสที่เกิดความผิดและบกพร่องทางไฟฟ้า ผลทำให้อุปกรณ์ที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะของแหล่งจ่ายไฟ มีการทำงานผิดพลาดหรือหยุดการทำงาน
แรงดันกระเพื่อม (voltage Fluctuation)
คือ การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของค่าแรงดัน rms มีขนาดไม่เกินช่วงแรงดัน 0.95-1.05pu. เป็นผลเกิดจากการจ่ายไฟไม่เพียงพอต่อโหลด ทำให้เกิดการแรงดันเพื่อมขึ้น-ลง และเกิดริปเปิล(Ripple) ทำให้เกิดความเพี้ยนทางฮาร์โมนิค ส่งผลให้เกิดความเพี้ยนในระบบเสียงได้
ตัวกรองไฟ DC Filter
เป็นเครื่องกรองไฟและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้า ที่สามารถจัดการกับปัญหาของไฟฟ้าในชุดเครื่องเสียงของท่านด้วยคุณสมบัติพิเศษต่างๆ เช่น
-ขจัดปัญหาแรงดันไฟกระเพื่อม แรงดันไฟตกชั่วขณะ
-ขจัดปัญหาไฟสกปรก สามารถจ่ายกระแสให้กับชุดเครื่องเสียงของท่านได้อย่างเต็มที่ด้วยเทคนิคการต่อแบบขนาน ทำให้ไม่เกิดปัญหาการอั้นของกระแส(ยกเว้น กรณีไฟจากแบตต่ำกว่า 11โวลต์)
-สามารถจ่ายกระแสได้อย่างรวดเร็วเพราะมีค่า ESR ต่ำ และความต้านทานขาออกที่ต่ำ ทำให้จ่ายกระแสได้อย่างเต็มที่
คุณภาพเสียงดีขึ้น จริงหรือ
ตัวกรองไฟ ออกแบบมาเพื่อให้เป็นเครื่องกรองไฟสำหรับรถยนต์และรักษาระดับแรงดันไฟระดับ Hi-end และใช้อุปกรณ์ชนิด High-grade เช่นคาปาซิเตอร์คุณภาพสูง ขดลวดจากต่างประเทศทั้งแกนเทอรอยด์และตัวลวด ทำให้การถ่ายทอดกระแสไฟทำได้อย่างเต็มที่
หลังการติดตั้งตัวกรองไฟ จะพบได้ว่า มวลของเสียงเบสจะมีพลังเป็นตัวเป็นตนอย่างชัดเจน เสียงร้องมีความเป็นธรรมชาติ ความถี่สูงมีรายละเอียดและมีน้ำหนักเสียงมากขึ้น เวทีเสียงแสดงความลึกและความกว้างได้อย่างชัดเจน ขอบขอบโน๊ตแต่ละตัวมีขอบเขตที่คมชัด แบล็คกราวด์เวทีเสียงเปิดโล่งขึ้น
ผลต่ออุปกรณ์ แอมป์มีความร้อนลดลงและเล่นได้นานขึ้น เนื่องจาก ตัวกรองไฟ มีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและให้คุณภาพของไฟที่ดีกว่าเดิม
วงจรกรองไฟ ทำมากว่า 8 ปีแล้วครับ กล่อง ecu จะมีเซ็นเซอร์ต่างๆมากมาย ซึ่งเป็นไฟ reference ป้อนกลับมายังกล่องเพื่อกำหนดการจ่ายน้ำมันและควบคุมไอดี หากไฟไม่สะอาดอย่างที่เราทราบกันทั่วไป ไมโครคอนโทรลเลอร์ ที่ทำงานเร็วสุดๆก็จะถูกรบกวนจากไฟที่สกปรก ทำให้ประเมินผลผิดเพี้ยนไป จากECU ที่ประมวลผลมาแล้ว ก็จะส่งมาที่บรรดาอุปกรณ์ที่เป็นแมคคานิคส์ต่างๆ เช่น โซลินอยด์ เพื่อควบคุมการปิด-เปิด หัวฉีดให้ทำงาน,โซลินอยด์ควบคุมน้ำมันเครื่อง,เกียร์ ในส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ หากไฟที่จ่ายให้โซลินอยด์ทำงาน ขาดประสิทธิภาพ โซลินอยด์ก็ทำงานได้ไม่เต็มที่ การปิดเปิดการจ่ายน้ำมันหรือการสั่งการจาก ECU ที่ทำงานสมบูรณ์แล้ว แต่ปลายทางคือโซลินอยด์ทำงานได้ไม่สมบูรณ์ ก็ทำให้สิ่งที่วิศวกรโรงงานออกแบบไว้หรือคำสั่งจาก ECU ผิดเพี้ยนไปครับ การที่เกียร์อัตโนมัติทำงานได้ดีขึ้นก็ด้วยเหตุนี้เช่นเดียวกันครับ
กรองไฟ KWT SUPER DC FILTER ใช้ได้ดีทั้งรถเก่าและรถใหม่ รถดีเซลและรถเบนซิน รวมทั้งแก๊ส ด้วยครับ
Kanchit Wiruriyakul อาจาร์ตึ๋ง
ท่านที่รู้จักผม จะทราบดีว่า งานที่ผมทำถ้าไม่ดี ผมจะไม่ปล่อยออกไปอย่างเด็ดขาด แม้ว่าจะต้องใช้เวลาและต้นทุน ที่สูงมากขึ้นกว่าเดิมก็ตาม และวงจร KWT ตัวนี้ ถูกสร้างขึ้นมาให้เหนือกว่า ตัวกรองไฟทุกตัว ที่ผมได้เปิดเผยวงจรให้ทุกท่านได้ทำใช้กัน( diy ) ฟรีๆครับ จนโดน COPY มาขายกันทั่วบ้านทั่วเมืองและดัดแปลงวงจรดีๆให้เสียกันซะหมด ไม่มีใครอยากใช้ของก็อปปี้หรือเลียนแบบแน่