VW-Thai Club House
General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: น้องช้าง Vento ที่ กันยายน 26, 2015, 03:38:57 pm
-
สวัสดีครับพี่ๆ ผมมีปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่องแห้งครับ
ผมลองเปลี่ยนมาใช้ วาโวลีน 10-40w กึ่งสังเคราะห์ แล้วนะครับ
วิ่งไปได้เกือบ 4000 กิโล เติมไป 4 ลิตร แห้งเกือบหมดเลยครับ โชคดียังมี 1 ลิตรสำรอง
ก้มลงไปสังเกตใต้ท้องรถก่ไม่มีรอยรั่วหรือรอยน้ำมันซึมนะครับ
ทำยังไงดีครับ หรืออาจจะเป็นเพราะเครื่องยนต์ร้อนมากจนน้ำมันเครื่องระเหย :'( :'(
-
ยางตีนวาล์วอาจหมดอายุนะครับ น้ำมันเครื่องเลยเข้าสู่ลูกสูบไปด้วย
ลองสังเกตดูว่าเวลาสตาร์ทตอนเช้าๆ มีควันขาวออกจากท่อหรือเปล่า ;D
-
ชัดเจนเลยครับพี่ สตาร์ททีขาวจั๊วเลย ขอบคุณครับผม ;D ;D
-
เปิดฝาสูบทั้งทีก็ถือโอกาสบดวาล์ว+ล้างถ้วยไฮดรอลิคพร้อมเลย
แล้วจะรู้สึกว่ารถมีเรี่ยวแรงมากขึ้น
เปิดฝาทีก็ต้องเตรียม
1.ปะเก็นฝาสูบ 1 แผ่น
2.น็อตฝาสูบ 10 ตัว (อันนี้น่าจะใช้ของเดิมได้ ถ้าไม่ใช่แบบ Torque To Yield)
3.สายพาน Timing 1 เส้น
4.ลูกรอกสายพาน Timing 1 ตัว (ถ้ายังไหวก็ ใช้ของเดิมได้)
5.ปะเก็นไอดี 1 แผ่น
6.ปะเก็นไอเสีย 4 ชิ้น
7.ยางตีนวาล์ว 8 ชิ้น
8.น้ำมันเครื่อง
9.น้ำยาหล่อเย็น
10.ปั้มน้ำ
แบ่งปันข้อมูลครับ แต่ผมเปิดที ผมเปลี่ยนตามนี้แล้วใช้ยาวๆ สบายใจ