ขอ อนุญาติเล่าเหตุการให้ฟังตั้งแต่เริ่มครับ
หลังๆผมรู้สึกว่ารถวิ่งๆแล้วไม่ลื่นเหมือนเดิม ผมเดาว่าควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เพราะมันประมาณ 40000 แล้วครับ น้ำมันเครื่องเปลี่ยนตามปกติไม่มีขาดไม่น่าเกี่ยวกับเครื่อง
หลังจากนั้นผมไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ร้านประจำรับซ่อม Volk/Audi เพราะจำเป็นต้องออกบิลเบิกบริษัท
ทางร้านเห็นยางหุ้มเพลาขวาหน้าขาด จึงแนะนำให้เปลี่ยน พร้อมอัดจารบีที่เพลาให้ใหม่ครับ
ช่างที่ร้านบอกว่าจารบีเพลาหมดอย่างนี้ลองใส่ไปดูก่อนถ้าไม่ดีขึ้นคงต้องเปลี่ยนหัวเพลาด้านขวา
ผมก็ใจชื้นขึ้นมาหน่อยว่าอาการที่ผมคิดว่ารถวิ่งแล้วฝืดๆอาจจะมาจากตรงนี้ก็ได้ประมาณว่าเพลาจารบีขาด
ออกมาจากร้านไม่นานเกียร์กระตุกกึกเลยครับแล้วก็วิ่งไปได้ ผมเองก็คิดว่าสงสัยคงต้องเปลี่ยนหัวเพลาจริงๆแล้วงานนี้ แต่อีกใจนึงผมคิดว่าก่อนอัดจารบีมันไม่เป็นขนาดนี้ ทำไมตอนนี้เป็นได้เยี่ยงนี้ จึงโทรไปถามช่างประจำอีกคนเล่าให้ฟังโดยที่ผมบอกไปด้วยว่าผมไม่ค่อยไว้ใจว่าร้านที่ทำจะใส่อะไรผิดรึป่าวเพราะมันขับไปแล้วกระตุกกึกเลย
เลยไม่มั่นใจว่าตกลงมันเพลาหรือมันเกียร์เพราะน้ำมันเกียร์ไม่ได้เปลี่ยนมา 40000 แล้ว
สรุปพอเอาไปให้ช่างประจำเช็คผมนั่งเฝ้าดูด้วยเลยให้เค้ารื้อเพลาขวาใหม่ปรากฎว่าร้านลืมใส่แหวนรองเพลามาให้ตัวนึง เพราะเห็นว่าด้านซ้ายมันมี ช่างประจำผมบอกว่าสงสัยเด็กที่ร้านมันปล่อยหลุดติดไปกับจารบี ผมก็ดีใจเลยว่างานนี้จบแนะนอนเพราะพี่ช่างแกบอกว่าเพลาไม่เป็นไรด้วยยังดี แล้วก็ล้างอัดจารบีใหม่ด้วยเลย
พร้อมทั้งถือโอกาสเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปด้วยครับ ขากลับขับกลับปกติไม่เกิดอะไรขึ้นเลยเหยียบอย่างมันครับ ขึ้นทางด่วนวิ่งฉิวๆ ดีใจว่างานนี้จบอย่างสวย
จากนั้นผมวิ่งได้สักวันสองวันไม่เป็นอะไร แต่เอารถมาจอดไว้เฉยๆสักอาทิตย์สองอาทิตย์เนื่องจากจำเป้นต้องไปใช้กระบะอีกคัน เลยเอาไปทิ้งไว้ให้ช่างวิ่งซัก 3 วันช่วงเช้าๆก็ไม่เจออะไร ผมก็คิดว่าอาจจะรวนที่อิเล็กทรอนิกส์แบบว่าชื้นเพราะจอดไว้สองสัปดาห์ ก้เลยเอากลับมาขับเอง
พอกลับมาขับได้อีกประมาณวันเดียว ตอนเช้าออกรถ อาการก็เป็นตามที่กล่าวตรงกระทู้ด้านบนครับ คือเครื่องเย็นแล้วเกียร์ 1 ไป 2 ประตุกครับต้องรอจน 90 องศา ดับเครื่องแล้ว start ใหม่แล้วค่อยๆเหยียบจาก 1 ให้ผ่านไป 2 แล้วจากนั้นก็จะผ่านไปได้และวิ่งได้ปกติ ถ้าได้แล้วพอออกตัวแบบเหยียบย้ำ กว่าจะตัดไปเกียร์ 2 รอบ 3500 ได้ครับ
ทุกวันนี้รอคิวช่างประจำจะรื้อเกียร์ดูให้เพราะแกบอกว่าอาจจะเป้นที่ลูกสูบครับเกียร์ 1 2 ครับมันน่าจะเสื่อมต้องถอดดู
เมื่อก่อนขับโฟร์คอย่างมั่นใจ ทุกวันนี้ขับอย่างหวาดตลอด วิ่งหลบซ้ายตลอดครับ กลัวว่ามันจะกระตุกตอนวิ่งเร็วๆแล้วคว่ำไปเลย
ช่วงนี้ก็เซ็งมากครับว่าผมจะหาปัญหามันได้ยังไง เพราะผมเองก็เป็นช่างซ่อมเครื่องจักร ถ้ามันไม่เคลียร์อาการมันไม่สบายใจครับ บางทีถ้าผมซ่อมมันเองได้จะดีกว่ามากครับ
อยากใช้รถดีๆอยากซ่อมให้มันดีๆเพราะรถมันดูแลเราแต่ว่าไม่รู้จะไปยังไงต่อแล้วครับตอนนี้
หวังว่ารถจะกลับมาทำให้ผมมั่นใจได้อีกครั้งในเร็ววันจังครับ
ขอบคุณทุกๆท่านที่อ่านนะครับ
หัวข้อ: ถามอาการของเกียร์ PASSAT b5 เครื่องเย็นกระตุก 1 ไป 2 และอธิบายอาการตั้งแต่ตนครับ (อ่าน 3081 ครั้ง)
